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 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）当前，以电动化、智能化、网联化、共享化为特征的“新四化”浪潮正深刻改变着出行行业的面貌。

近日，记者从百度智能驾驶国际化业务总经理牛昊天处获悉，萝卜快跑正在与澳大利亚和东南亚部分地区的政府进行谈判，探讨将自动驾驶车辆引入这些市场的可能性。

“这不仅是萝卜快跑全球化业务版图的扩大，更是中国新质生产力以高标准适应全球市场规则的成熟体现。”牛昊天表示，萝卜快跑在中国香港这一高标准右舵市场所积累的宝贵“先行经验”，为其进入澳大利亚等全球更多右舵市场提供了重要参考，奠定了规模化落地的坚实基础。

作为中国无人驾驶的中坚力量之一，萝卜快跑的全球化布局呈现多点开花之势。在中东市场，继7月获得迪拜首张自动驾驶测试牌照及50张测试许可后，9月24日，萝卜快跑携迪拜001号测试牌照亮相第四届迪拜世界自动驾驶交通大会，并成为唯一一家为大会提供Robotaxi试乘服务的无人驾驶公司，未来萝卜快跑将在迪拜部署超1000台全无人驾驶汽车。

与此同时，萝卜快跑先后与Uber、Lyft两大全球出行服务平台达成战略合作，共同加速无人驾驶技术在亚洲、中东以及欧洲市场的普及，为构建更加绿色、智能、可持续的交通体系注入动能。

截至目前，萝卜快跑已驶入中国香港、迪拜、阿布扎比等全球16座城市，累计提供超过1400万次无人驾驶出行服务，安全行驶里程超过2亿公里。